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  作用图中的新一代路虎揽胜规划上没有太违背当时车型，虽然现款车刚硬的线条略变柔软。前脸处格栅略向后歪斜，保险杠方位下降，看起来更具全体感。前大灯造型改用了揽胜极光车型上的规划元素，仅仅大灯回归到了惯例性的款式上。据悉，选用全新的铝结构渠道，全新的轻质渠道运用捷豹XJ轿车的铆接结构，估计车身分量比现款车型将减轻400kg。

  动力方面，全新路虎揽胜发动机阵型上还没有最终的参数，实际上，现款车型只供给V8汽油版和V8柴油版，可是中国市场出于税收原因，只会供给V6汽油版。还有一款V6发动机和电动机合作运用的混合动力车型或将被推出，CO2排放率将到达150g/km。

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